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4 月 16 日，鸿蒙智行文告了两件大事。一是问界 M8 细致上市，1 个小时内获利超 20000 张大定；二是第五界"尚界"来了，上汽总裁贾健旭与余承东同台，大秀恩爱。

这些，在电板新规、智驾重审，新动力汽车遇史上最狠"倒逼"的背后，硬生生挤出一些笑颜。东说念主类的悲欢，老是不重迭的，此时金字塔的尖端，已然是冰火两重天。

四界变五界，华为的汽车领土再度扩大，此时，讨论华为是否造车已经没故趣味，因为当今包括央企、国企以及民企，都注入了华为的血液。以生物学的角度来看，华为的基因遍布了悉数这个词中国车市。

2024 年，华为全球营收达到 8621 亿元，同比增长 22.4%，从头破" 8 "的营收，使得这家最强广东民企把悉数敌手都抛之脑后。

"收割机"，加快开动。问界 M8 照旧上市，1 个小时内获利超 20000 张大定，再现问界 M9 往时的光线，杰出 35 万元的起售价，没东说念主去深究这台贵价车的性价比，在外东说念主看来，有华为光环加合手，溢价充足多，也无所谓。

华为，即是代表豪华；豪华，即是势必溢价！

但是金字塔尖端，冰火两重天。再讨论油车过期已无趣味，在金字塔的尖端，扎根电车的华为与小米，就在春节之后、上海车展之前，出现了南北极分化的走势。

4 月 15 日，小米汽车副总裁李肖爽证明，小米 YU7 不参加上海车展，并暗示："别惊险，该来的会以最好的景色来。"事实上，外界没急，是小米汽车急了，拥趸们只是将"急"字烘托得最大化，以隐蔽当下小米仍旧面对着浩劫题。

同日，雷军久违发博，却是转发某媒体《小米手机 3 月激活量中国第一》的漫笔，暗示"感谢大家复旧"，再无过剩的话。表面上来说，戒指当今，雷军已经有 10 天莫得发布原创博文，不毛了往时的期望，在各家车企都淘气扩充自家的新品时，蔓延发布的 YU7，让小米汽车错失了最恋战机。

妙手过招，不异不是一招半式定输赢，更有可能不在于我方的功力高尚进度，外界的一个轻细小动作，也可能影响最终的成果。要肯定"蝴蝶效应"是存在的。

华为和小米，面对的用户圈层不同，但带货的表情，倒是莫得什么分离，齐极为敬重营销，而本事一长就不错发现，华为的高度，是小米远不行及的。

从领土上来看，华为"救渝又救沪"，简便地说即是，只消自恃成为华为的衔尾伙伴的，都不愁莫得事迹。即便这么的作念法，看似都所以华为手脚中心点，但"共同努力"的政策，极大裁减了华为的风险。

不错说，华为维持了赛力斯，赛力斯匡助重庆登上汽车第一城宝座，而汽车产业的助力下，渝地的 GDP 稳中向好；随后，在第五界尚界发布之后，上汽的新动力板块有契机逆袭，也因为这么，常因新势力爆雷而形成一定负面影响的沪，很有可能改步改玉。

各处绑定，华为大叫遥遥起原之前，其实是东说念主心已定。

小米的作念法，正值违犯，雷军四处拜谒学习，终末也只是是学习辛苦，受益者，唯有小米一方。总结 10 多年前雷军拜谒魅族，与黄章同床共枕个来月，喝着可乐筹备畴昔，却是钩心斗角，将学习到的训诫发达到最极致，配置了黑马小米，但是又多了一位敌东说念主。

插足汽车行业，胡峥楠"弧线投奔"小米的案例，可谓经典，曾担任祯祥汽车筹划总院院长，为了梦念念加盟小米，让雷军有了"吃了许多苦"的故事可阐述，但故事的背后，其实是一场暗斗的生意战。

华为与小米，一个锚定衔尾企业，一个锚定顶级东说念主才，两边都爱"黑白之争"，在最要津的时刻，谁胜了，谁负了，一目了然。

扶弱抑强、蚍蜉撼大树的道理，亘古不变。余承东力排众议，该刚则刚，在华为的大领土下，有着更足的底气；雷军东说念主设打造得无缺，又同期会承受得最多，故而顺风之时，也势必顺水，但迎风之时，一切都会就此停滞不前。

救渝救沪，华为以本身之力扩散赋能；单独行事，小米除外界之力赋能本身。如斯，塔尖上冰火两重天的盛况，不在此时发生，也势必会在某时出现。

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