IT之家3月30日音信，据央视新闻报谈，最新数据夸耀，达成2024年底天下新动力汽车保有量达3140万辆，但新动力汽车维修企业不到2万家，从事维修的技巧东谈主员不及10万东谈主。

业内料到，在保有量大幅增长的同期，本年新动力过保车辆或达350万辆。跟着市集需求的增长，天下新动力汽车维修网点也在逐年增多，而新动力汽车维修东谈主才的缺口将连续扩大。

某汽车售后平台新动力交易郑重东谈主范一鸣线路，2024年新动力维修走动用户数还是冲破了270万，比起2023年增长了105%。为了满足业务的膨胀，范一鸣场所的企业在招聘时予以新动力汽车技工的工资大宗比燃油车技工的工资高。

他示意，往常燃油车技工大宗月薪在5000元到10000元。新动力车的技工月薪幅度大略在8000元到15000元，尤其在一些一线城市还是达到了20000元。

IT之家从报谈获悉开云体育，即便不少4S店和维修厂高薪招聘，行业仍濒临“有岗无东谈主”的窘境。业内东谈主士告诉记者，从业者不仅要掌合手电板处置系统、高压电安全操作等中枢本领，还需练习使用智能会诊建设。与燃油车维修比较，新动力维修更侧重电路板检测。由于高压电风险，条目操作安全范例。